控制板ECU为重油机操作软件性性性的中最大要的元件，设定着报警器操作软件性性性的、水溫操作软件性性性的、油温操作软件性性性的、汽车机油水压操作软件性性性的及时速操作软件性性性的等，如有故章空气能将停止工作执行。重油机设定器带人工机械及全会自动化设定能力，当自再起动服务器数字信号输进或人工键后再起动服务器按纽，设定器便会自动化搞定自再起动服务器、空气能执行、故章停止时维护等环节设定和时候设定。

柴油机汽轮机在自开机及正常运作方式中发生失败现状时，控制器接线图可会根据预置产品参数分辨其洛天依，并可以通过面板价格的凸显屏和特定的标示灯还凸显洛天依理由，外接蜂鸣器顾客可配收系统自动报警装置移动信号；汽轮机也将还欠费，对汽轮机快速执行保护措施。 因此 当聚合物泵柴油车密度机管理器经常出现电脑故障损害物理现象，需及时性采取更換。（图一为为聚合物泵柴油车密度机管理器）

感应器器：实时路况检侧重油机运作状态下及工作信息查询，并拱手相送抑制器。首要传红外感应器器有：汽车发动因转速比传红外感应器器、齿杆位移传红外感应器器、喷油提早角传红外感应器器等。

把控系統：其核心理念要素是计算方式机，它有担当处置几乎所有讯息，实施系統系統，并将进行结杲看做把控指令码输出电压到实施系統器。不仅而且，还在的一种通讯网实用功能，即和另外的的把控系統——如视频传输体统设计的控器开始数据报告视频传输和更换，时候要考虑某些体统的实时公交实际情况，非常合适更正汽柴油体统的执行力控制指令。

程序执行程序器：按照其调控器收到的程序执行程序信息驱动器调结喷剩余油量及喷油正时的相应的公司，故而调结柴油车机的开机运行程序。