气门与气门座是柴油发电机的关系到燃烧部分，其密封性直接关系到柴油发电机的耗油的安全性及工作均衡长久性。然而检验广西顶博发电机组制造气门与气门座密封性是门技术工程活，其密封质量的判断、分析必须通过专业的检测手段。气门与气门座密封性检测方法，门与气门座密封性检验方法。一般按承载力分为凭眼睛观察、铅笔划线、注油法、用专用仪器检查。气门与气门座密封性检测技术从初级的的只使用凭眼睛观察发展到目前的用专用仪器、注油法等综合全面检测。

一：凭眼睛观察研磨的程度

磨好的气门，玩面应形成出这条平滑围合的高分。玩面屏幕宽度匹配，普通进气门为1.5～3mm，排气口门为2～3mm。

二：铅笔划线法

用软碳素笔在气门底下作上边平均地（约相隔4mm划一条线）划上许多道弧线，与匹配气门座做工作面接觸，并转动或者单方向转动气门1/8~1/4圈，再去除气门体检碳素笔弧线，如图是4-15图甲中。如碳素笔弧线均被割断，则指出隔绝较好，若有的弧线未断，则指出隔绝不紧，需立即磨研。

三：注油法

将磨好的气门装入座内，建立适量煤油或柴油密度，相应图图示。若5min内气门与座左右无渗漏原因，则代表气门稳定的密封性稳定。

四：用专用仪器检查

即用有点压表表的有能捡验员气门封闭性的捡验员器檢查。檢查时，先将气体容筒密切地压在气门座的缸体上，再捏橡胶球，使气体容筒内都具有0.06~0.07Mpa（0.6~0.7kgf/cm2）的压，若在30s内压表表的读数不急剧下降，则指出气门与座的封闭性积极。