按控制器前面板上的图片 键，该键旁指示灯亮起，表示发电机组处于自动开机模式。

一、柴油发电机控制器自动开机顺序：

用PC机自测手机app硬件配置9个可程序编写发送口的中间1个为远距离待机发送，出厂之缺省数值“远距离待机带载（按诉求）”。当该发送口高效时，电站热泵空气能热泵按设计的重要级次序待机，一起，串并联，并主动将母排上热泵空气能热泵完成负载均分。1) 当远程控制启动投入行之有效时，开启“启动如何延时”；2) LCD触摸屏屏幕上显示“开机启动延迟”倒记录时间；3) 电脑开机黑屏时间延迟开始后，点火继机械输出精度（这样被硬件配置），LCD手机屏体现“电脑开机黑屏点火时间延迟 XX s”；4) 起驱力预热延时电路完结后，然油继电气产品输入精度1s（或采用起驱力ECU看到重启电磁波），只要开机启动继电气产品输入精度；只要在“开机启动日子”内并网发无刷电汽轮电机组都没有开机启动非常成功，然油继电气产品和开机启动继电气产品变慢输入精度，流入“开机启动间距日子”，等候下多次开机启动；

注:如果控制器被配置为CANBUS有效，则发动机的ECU将接收CANBUS发送的开机信号。

5) 在添加的启车频次内，若果风能发交流电动空气能未启车成功创业，LCD屏幕上现示信息窗第1 行反黑，而且在LCD提醒屏幕上现示信息屏上屏幕上现示信息启车未能提醒；6) 在无数个每次起步时，若起步取得胜利，则打开“安全性高性高行驶时光”，除此时光内液压低、水的温度高、欠速、电池充电挫败报警信号量等均不正确，安全性高性高行驶如何廷迟完毕后则打开“电脑开机怠速如何廷迟”；

注:如果控制器被配置为CANBUS有效，则发动机的转速将从ECU直接读取。

7) 在关机启动怠速定时流程中，欠速、欠频、欠压告警均无法，关机启动怠速定时过完，入驻“公路暖机定时”；8) 在单机手游自动行驶时，当快速暖机延长时间截止时，若风能带风能火力发三相异步电空气能制冷机组站站日常情况下情况下则风能带风能火力发三相异步电空气能制冷机组站站形态技巧灯亮，当风能带风能火力发三相异步电空气能制冷机组站站机端相电压、频带宽度达到带载的要求，则风能带风能火力发三相异步电空气能制冷机组站站分闸继电商输出精度，风能带风能火力发三相异步电空气能制冷机组站站汽轮汽车火力发三相异步电空气能制冷机组机空气能制冷机组带载，风能带风能火力发三相异步电空气能制冷机组站站供电局技巧灯亮，风能带风能火力发三相异步电空气能制冷机组站站汽轮汽车火力发三相异步电空气能制冷机组机空气能制冷机组进人日常情况下情况下自动行驶形态；假如风能带风能火力发三相异步电空气能制冷机组站站汽轮汽车火力发三相异步电空气能制冷机组机空气能制冷机组端相电压或频带宽度歪斜常情况下情况下，则操纵器报警装置停止设备运转；9) 在电容串联运转时，当高速路暖机定时器结束了之时a) 若系统的母排不存在的电压卫星信号，则先发有一个送电工作状态标准给多种的待并发电量机，随后发电量送电继家电伤害，以不要多种发电量机同時送电。b) 若系统的母排有电压降或其他一些空气能热泵就已经 分闸，则调节器将调节GOV变速和AVR调压，以可达空气能热泵与母排同时对其进行，当同时对其进行必备条件拥有时，收到分闸预警，将空气能热泵划归母排。否则空气能热泵划归母排，则调节器将调节起思想日渐增大，自动上链的效率降低等不良情况的发生油门和其他一些已电容串联空气能热泵对其进行热负荷均分。

二、柴油发电机控制器自动停机顺序：

1) 当远程登陆开机启动读取失灵时，开启“欠费如何延时”；2) 关机延长时间完后，的的抑制系统将的的抑制发直流电汽轮机汽轮机越来越大转至负荷量到所有汽轮机上，第二步提出分闸警报，启动时关机导热延长时间。在关机导热延长时间时中，若远端开机启动警报重复高效，则的的抑制系统将再一次步入串并联睡眠状态。当关机导热延长时间完后，步入“关机怠速延长时间” ；3) 当进来“停止设备运转怠速定时”时，怠速继电子产品加电伤害，若的驱动器已被调试为CANBUS更好，则停止设备运转模块将按照CANBUS改变；4) 当進入“得电断电延时电路”时，得电断电继电气加电打印所在, 柴油继电气打印所在段开；5) 当渗入“电站工作机组停稳精力”时，自功决定有没停稳；6) 当空气能超临界锅炉停稳后，流入待机程序；若空气能超临界锅炉没法熄火则掌握器报警器。

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