供油量是指柴油泵依据柴油发电机工作负荷规定向喷油泵供油的燃油量。针对多缸发动机，每缸供油量不可相距3%，以防危害柴油机的正常运转。供油由调速器操纵，可在要求的速率范围内随负载转变自动更改供油量，操纵曲轴最高速度，维持最低速度，使柴油机正常工作。柴油泵供油太多、偏少、不均匀会影响柴油机的运作。

如果喷油泵供油量过小，柴油机将难以启动，动力不足。

理由：(1)喷油阀的喷油是结合柴油发动机机的功率，由油改善平台来改善的。若果喷油阀油改善杆、导槽卡在喷油世界最大的选址，或调压器的连杆、齿条、拨叉卡在喷油世界最大的选址，都在构成喷油油阀喷油很小。

(2)喷真空泵注塞泵副磨坏频发，封口安全性能变低，也会构成提供的油学习压力和提供的油量减少。

(3)喷真空泵产品出口阀工做恶意，内漏出现，会造成泵油量减低。

如果广西顶博发电机组制造:喷油泵供油量过大，会因空燃比异常而冒黑烟。原因：

(1)轴向柱塞泵整改不妥当，使泵油过多。

(2)松完变动小伞齿轮伸缩螺母，使变动小伞齿轮偏移。

(3)可控硅调压器调节臂限位开关螺丝钉优化不善。有的基本操作的人员为了能够提供生产发同步电冷库空气能热泵机组速度快快，不好常地优化可控硅调压螺丝钉和限油器；更有以至于者，将油门杆直观挂在可控硅调压弹簧片上，误1度快，不止1了零件图的受损，也削减了生产发同步电冷库空气能热泵机组的平安性；机械制造效果削减，油耗增添。

静音电站设备按照其测量，但如果正常运转效率不超约定卫生防护距离的10%，电站设备油耗率会上升3%~4%。电站设备多缸静音机泵油分散会会造成剩余油量大的气式在业务时产生爆震声并冒白烟。

怠速时，转速比冲击更大时，会出现了“偏刹”情况。其原因：喷高压油泵校验不善、最主要油泵量受限提升装置轮胎磨损、容量操作结构配备或更改不善等；板弹簧无期限开裂或折断等。